ROZVOJ ITS V BRNĚ, 3. ETAPA V. - rekonstrukce SSZ včetně instalace dopravních kamer - rekonstrukce SSZ 8.08 Hradecká - Tábor

• Lokalizace dle ÚMČ

  Brno-Žabovřesky

• Začátek

  07. 09. 2026

• Konec

  14. 12. 2026

• Popis

  Projekt zahrnuje rekonstrukci stávajícího světelného signalizačního zařízení (SSZ) křižovatky 8.08 Hradecká - Tábor v Brně. Součástí bude i kamerový dohledový systém. Stávající vnější zařízení SSZ bude demontováno. Bude stavebně upraveno nároží křižovatky a bude vybudován nový středový dělící ostrůvek, z důvodu zvýšení bezpečnosti chodců na přechodu. Zahrnuje HW a SW úpravu stávajícího řadiče, elektroměrový rozvaděč, stožáry, stožárové svorkovnice, videodetektor, indukční smyčky, kabelové rozvody ke stožárům a indukčním smyčkám, korpusy návěstidel, návěstidla a svody k návěstidlům. Stožáry SSZ budou žárově zinkované (zevnitř i zvenčí). Kabelové rozvody budou realizovány kabely typu NYY-J. Návěstidla musí být na stožáry SSZ osazena tak, aby nezasahovala do průjezdního profilu komunikací. Přechody pro chodce budou vybaveny akustickou signalizací pro nevidomé. Signalizace pro nevidomé bude aktivována bezdrátově pouze nevidomými pomocí zařízení aktivace signalizace. K detekci silničních vozidel budou sloužit indukční smyčky, které budou uloženy ve vozovce do vyřezaných drážek, o minimální hloubce 15 cm. Dále bude k detekci použita virtuální detekční zóna, která bude realizována videodetektorem osazeným na stožáru SSZ, bude doplněno technologií V2X, která bude využita i pro preferenci vozidel MHD pomocí systému RIS II (systém používaný DPMB a.s.) a pro vozidla IZS. RSU jednotka bude vybavena a provozována dle aktuálně platných standardů C-Roads.

• Aktuální stav

  Aktuálně probíhají výkopové práce nutné pro výměnu stožárů SSZ, výměnu kabelových tras, stavební práce pro úpravu nároží a na nové budovaném ostrůvku.

• Zhotovitel

  Veselý Dopravní Signalizace a.s.

• Zodpovědný pracovník za zhotovitele

  Alfons Dechet

• Zodpovědný pracovník za Brněnské komunikace

  Ing. Oldřich Střítecký